Válvula solenoide u otras válvulas neumáticas de estilo, incluidos otros componentes y accesorios neumáticos, tapa de extremo, pistón, etc. Los diseñadores tienen la intención de considerar el aluminio como el material, compacto y liviano. Esta característica se ajusta completamente a los requisitos de los componentes neumáticos, que necesitan moverse y montarse fácilmente.
Ninguna fuga
Como los componentes neumáticos trabajan con el aire comprimido como fuente de suministro. Si hay una apariencia de fuga, el componente pierde la función parcial o se descompone por completo.
Resistente a la presion
Por lo general, los componentes neumáticos funcionan con una presión de 0,2 a 0,8 Mpa, en esta situación, el cuerpo de fundición a presión de aluminio puede satisfacer la demanda. Mientras que en algún entorno de aplicación especial, existen requisitos más altos, que pueden ser superiores a 2Mpa, en este caso, generalmente proponemos al cliente que adopte la extrusión de aluminio como material.
Menor con alta tolerancia precisa.
Podemos ver que hay una tendencia a ser más pequeña para algunas válvulas neumáticas. En una dimensión más corta, pero la configuración complicada no ha cambiado. También con alta tolerancia precisa. Es un gran desafío para la mayoría de las fábricas. La fundición a presión de aluminio con múltiples cavidades es una muy buena solución para este caso, por supuesto, además de que un accesorio de mecanizado puede procesar varias piezas de una sola vez, la solución integrada será perfecta, eso es exactamente lo que nuestro equipo siempre ha hecho.